Az Opel Szentgotthárd ünnepélyes keretek között jelentette be, hogy a gyárban elkészült a nyolcmilliomodik autómotor.
A színpad mellé épített nagyméretű Opel dekorációs fal megnyílt és mögötte láthatóvá vált a feldíszített jubileumi szentgotthárdi motor. Így ünnepelték a gyáriak a nyolcmilliomodik magyar motor megszületését, amelyre eljött az Opel központjából Peter Küspert, a cég alelnöke, az igazgatótanács tagja is. A nyolcmilliomodik legyártott motor nemcsak a jubileum miatt volt érdekes, hanem azért is, mert ez a motor a Flex gyár legújabb terméke, az új Astrába kerülő 1.4 literes közvetlen befecskendezéses 150 lóerős benzines turbó.
A magyarországi Flex üzem, a világ egyik legfejlettebb motorgyáraként, kulcspozíciót tölt be az Opel európai gyártórendszerében – mondta Küspert. Az Opel újdonságok sorával jelentkezik ezekben az években, 2018-ig 27 új modell és 17 új motor kerül a piacra és a motorújdonságok többsége Szentgotthárdon készül majd.
Küspert beszélt arról is, hogy ez a termékoffenzíva fontos eleme az Opel azon stratégiájának, amely a német márkát ismét az autóipar élvonalába kívánja emelni. Az Opel hosszabb távú terveiben az szerepel, hogy az európai személyautó piacon a jelenlegi harmadik helyről a márka előre lépjen a másodikra. Ehhez 2022-ig nyolcszázalékos európai piaci részesedést szeretne elérni, Németországban pedig tízet és mindezt úgy, hogy a cég jövedelmezősége is jelentősen javul.
Solt Tamás, az Opel Szentgotthárd igazgatója emlékeztetett rá, hogy ma a városban párhuzamosan termel az 1992 óta működő Family 1-es motorgyár és az új, hétszázmillió eurós beruházással létrehozott Flex üzem. Ez utóbbiban a kis benzinesek gyártása ugyanazokon a sorokon történik, amelyeken a többi motortípus – az 1.6-os benzines és 1.6 dízel – is készül. Ezek az erőforrások mind az Opel legújabb motorgenerációjához tartoznak, jellemző rájuk a nagy teljesítmény és kis fogyasztás, a halk futás és az Euro 6-os környezetvédelmi megfelelőség.
Szentgotthárdon tavaly – a két gyáregységben – összesen 380 ezer motort állítottak elő. Az idén – a Flex motorgyár lendületes felfutásának eredményeként – mintegy 580 ezer motor fogja elhagyni gyártó- és szerelősorokat. A magyar motorokra egyre nagyobb az igény és rövidesen további húsz új motorvariáns gyártását tudják megkezdeni. A darabszám növelésével párhuzamosan nő a dolgozói létszámu is. Jelenleg már ezerötszázan dolgoznak az Opel Szentgotthárdnál és további több száz új munkatársat keresnek, akikre a gyártás tervezett további növekedése miatt lesz szükség.
A szentgotthárdi Opel-gyár 1992 óta megszakítás nélkül készít motorokat. Az Opel volt az első autóipari cég, amely – egy évvel az első demokratikus választások után – befektetőként megjelent Magyarországon és legutóbbi beruházásaival, az új motorgyár felépítésével tovább erősítette stratégiai pozícióit a magyar gazdaságban.
Az Opel magyarországi meghatározó szerepét az értékesítési eredmények is igazolják. Az elmúlt 24 évben az Opel eladásaival mindig ott volt a képzeletbeli dobogón, ennek is köszönhető, hogy ma Magyarországon Opelből fut a legtöbb az utakon (több mint 460 ezer jármű). A márka nemcsak első volt a személyautó piacon az elmúlt négy évben, de az idei első félévben is őrzi ezt a pozíciót és arra készül, hogy 2015-ben is a legnépszerűbb személyautó márka maradjon.