Magyarország és Izrael a jövőben együttműködik az autó- és motorsport, valamint az ezzel kapcsolatos innovációk fejlesztésében – jelentette be Palkovics László technológiai és ipari miniszter. Az eseményen hangsúlyozta: abban bízik, hogy a két ország közötti együttműködés hatására nemcsak a technikai sportágakba tudnak betörni, hanem a mindennapi életben is használható innovációkat fejleszthetnek. „Több nagy autógyártónak is van Magyarországon gyára, nagy megtiszteltetés, hogy az Audi, a Mercedes, az Opel és a Suzuki is minket választott, illetve hogy Debrecen mellett a BMW is építkezik” – jelentette ki Palkovics László. A miniszter kiemelte, Magyarországon…
Olvass tovább>>Címke: AUDI
Okosszélvédőt fejlesztett a Salgglas
Okosszélvédőt fejlesztett a salgótarjáni Salgglas Zrt. vezette konzorcium, a közel másfél milliárd forint összköltségű projektet a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) támogatta – közölte a társaság. Mint írták, az úttörő megoldás lehetővé teszi, hogy egy jármű szélvédője kijelzőként is tudjon funkcionálni, így tartalmakat lehessen megjeleníteni a teljes felületén. Kétféle prototípust is létrehoztak: a „demobox” egy könnyen szállítható szimulátor, a másik pedig egy ténylegesen működő Jeep Wrangler-be épített szélvédő. A Salgglas Zrt., a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem és a TravelSoft Online Kft. 977,9 millió forint uniós támogatást nyert a GINOP…
Olvass tovább>>Hatmilliárdos beruházással hoz létre új K+F központot az Audi
Ötödrészben kormányzati támogatásból, 6,15 milliárd forintból megvalósuló beruházással hoz létre új kutatás-fejlesztési központot (K+F) Győrben az Audi. Az e-motorok és új generációs belső égésű erőforrások kutatásával, fejlesztésével foglalkozó létesítményben harminc új fejlesztőmérnök kap állást. A járműipar a magyar gazdaság zászlóshajója, amelynek termelési értéke először tavaly haladta meg a nyolcezer milliárd forintot, ezzel az ipari kibocsátás 28,7 százalékát adva. Achim Heinfling, az Audi Hungaria Zrt. ügyvezető elnöke szerint az Audi történelmet írt Magyarországon, amikor 1993-ban létrehozta első Németországon kívüli gyárát 65 ezer négyzetméteren, hétszáz alkalmazottal, napi kétezresre tervezett motorkibocsátással. Mint mondta,…
Olvass tovább>>Mozdulatelemző rendszer segíti az ergonomikus munkavégzést az Audinál
Az Audi Hungaria új eszközt állított az ergonómia szolgálatába: a világviszonylatban is egyedülálló mozdulatelemző (Motion Capturing) rendszer digitalizálja az emberi mozgást, mely segíti a nem ergonomikus mozdulatok felismerését, így lehetővé teszi a munkahelyek és munkafolyamatok ergonómiai szempontok szerinti kialakítását, optimalizálását. „Az Audi Hungariánál nagy hangsúlyt fektetünk az ergonómiára, ezért számunkra az optimális munkahely- és folyamatkialakítás alapvető fontosságú. További, digitális alapú innovatív megoldásokat szeretnénk bevezetni, amelyek segítik munkatársainkat tevékenységük során” – mondta Peter Kössler, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója. A rendszer két részből tevődik össze: egy szenzorokkal ellátott ruhából, amely egy…
Olvass tovább>>Megnyílt az Automotive Hungary kiállítás Budapesten
A járműipar a magyar gazdaság legfontosabb ágazatává nőtte ki magát, az autóipar a legtőkeerősebb szektor – mondta Magyar Levente gazdaságdiplomáciáért felelős államtitkár az Automotive Hungary nemzetközi járműipari beszállítói szakkiállítás megnyitóján szerdán Budapesten. Magyar kiemelte: a kormányzat hetven stratégiai partnere közül 22 az autóiparban tevékenykedik, az ágazati export megközelítette a húszmilliárd eurót tavaly. A Magyarországon 2015-ben előállított több mint félmillió járműipari termék 93 százaléka exportra került. Az ipari termelés 2010 januárja óta közel harmadával nőtt, ami régió országai között a legnagyobb fejlődés, az ipar egyharmadát a járműgyártás teszi ki. Az autózás hőskorát…
Olvass tovább>>Járműelektronikai fejlesztési szövetség született
Járműelektronikai fejlesztési szövetséget alakítottak az autógyárak és mobilhálózati gyártók, az ötödik generációs mobil távközlési szabvány optimális alkalmazásának kifejlesztésére. Az 5G Automotive Association tagja az Audi, a BMW és a Daimler autógyárak mellett az Ericsson és Huawei mobil távközlési hálózati berendezés gyártó vállalatok, valamint az Intel és Qualcomm félvezető áramkör gyártó vállalatok. A szövetség nyitott új tagok belépésére. Az ötödik generációs (5G) mobil technológia a 4G/LTE szabványnál tízszer gyorsabb adatátviteli sebességet képes biztosítani. A járműelektronikai digitalizációhoz és az autonóm módon közlekedő járművek kifejlesztéséhez ezért az autóipar számára különös jelentőséggel bír az ötödik…
Olvass tovább>>Növelte eladásait augusztusban az Audi
Az Audi AG augusztusban 132 350 személyautót adott át a vásárlóknak, ezzel a cég 2,9 százalékkal túlteljesítette a tavalyi azonos hónapban regisztrált értéket – közölte az ingolstadti központú vállalat. Az Audi Kínában 8,8 százalékkal, az Egyesült Királyságban 13,2 százalékkal, Spanyolországban pedig 23,3 százalékkal növelte eladásait az év nyolcadik hónapjában. Az autógyártó globális értékesítése az év első nyolc hónapjában összesen 4,9 százalékkal emelkedett, ezzel az Audi az év eddigi részében 1 234 900 személyautót adott el. Európában az elmúlt hónapban 48 750 Audit adtak el, amely 6,6 százalékos növekedésnek felel meg…
Olvass tovább>>Már forgalomban tesztelik az önvezető taxikat Szingapúrban
A nuTonomy nevű szoftverfejlesztő startup múlt csütörtökön Szingapúrban elindította a világ első önvezető taxiszolgáltatásának nyilvános tesztüzemét. A nuTonomy taxihívó alkalmazásával a kiválasztott tesztfelhasználók egyelőre ingyenesen próbálhatták ki a sofőr nélküli fuvarokat. A nagy teljesítményű szenzorokkal és számítógépes megoldásokkal felszerelt kocsik működését a nuTonomy kifinomult szoftvere vezérli. A tesztfuvarokra használt Renault Zoe és Mitsubishi i-MiEV elektromos autókat speciális konfigurációkkal állították üzembe. A tesztüzem során a szingapúri startup-cég egy mérnöke is az autókban utazik majd, hogy figyelemmel kísérhesse a rendszer teljesítményét, illetve, hogy beavatkozhasson, ha szükség van rá az utas kényelme vagy biztonsága…
Olvass tovább>>Külföldön „pihenteti” több száz dolgozóját a győri Audi
Az Audi Hungaria Motor Kft. árbevétele 3,697 milliárd euró volt az év első hat hónapjában, 450 millió euróval kevesebb, mint 2015 első fél évében. Az árbevétel csökkenése mellett a gyár kapacitása is mérséklődött – tájékoztatta a győri székhelyű vállalat pénteken az MTI-t. Jövőre tovább csökken a kapacitás, miután átmenetileg a hárommműszakos helyett kétműszakos munkarendet vezetnek be. A Kisalföld pénteki cikkében Lőre Péter, a győri vállalat kommunikációért és kormánykapcsolatokért felelős vezetője elmondta, hogy a műszakmodellváltás a járműgyár négyezer dolgozója közül 750 embert érint, őket az Audi-konszern más, külföldi telephelyein kívánják alkalmazni…
Olvass tovább>>Épül a győri Audi új karosszéria-gyára
A mélyalapozási munkákkal elkezdődött az Audi Hungaria Motor Kft. új, nyolcvanezer négyzetméteres karosszéria gyárának építése Győrben. A karosszériagyár kapacitásának növelése a várhatóan 2018-ban kezdődő Q3 modell sorozatgyártásához szükséges – közölte a győri székhelyű vállalat kommunikációs vezetője hétfőn az MTI-vel. Czechmesiter Mónika elmondta: a mélyalapozási munkák folynak, augusztusban kezdődik az acélszerkezet építése. Az év végén kerül tető a csarnokra, a belső munkálatokat pedig jövőre kezdik. A győri Audinak egy 75 ezer négyzetméteres karosszériagyára van, ahol több modell karosszériaelemei készülnek. A teljes gyártási folyamatot végző járműgyár éves kapacitása 160 ezer autó. A…
Olvass tovább>>Romlott az Audi eredménye az első negyedévben
Az első negyedévben az eladási volumen növekedése ellenére is csökkent az Audi eredménye a cég honlapján közzétett beszámoló szerint. Az Audi értékesítési árbevétele devizaárfolyam-hatások és a világ legnagyobb autópiacán, Kínában dúló kiélezett árverseny miatt egy százalékkal 14,5 milliárd euróra csökkent az első negyedévben. Az Audi az első negyedévben 519 ezer autót szállított le megrendelőinek az egy évvel korábbi 497 ezerrel szemben. A működési eredmény az új modellekre, technológiafejlesztésre és üzemberuházásokra fordított összegek miatt 15,5 százalékkal 1,2 milliárd euróra csökkent. Rontotta az első negyedéves eredményt a Takata légzsákok cseréjének finanszírozására elkülönített…
Olvass tovább>>Bemutatták az új Audi A5 Coupét és sportváltozatát
Csütörtökön, az Audi-konszern ingolstadti központjában bemutatták a gyár két új modellváltozatát, az A5 Coupét és annak sportosabb variációját, az S5 Coupét. Rupert Stadler konszernfőnök az eseményen arról beszélt: kilenc éve, az A5 bevezetésével már forradalmasították a középkategóriás autók piacát, csúcsszínvonalú megoldásokat kínálva, most pedig a modell új nemzedékével jelennek meg. Stadler hangsúlyozta: autóik a haladást ötvözik a hagyománnyal, egyesítve a komfortot, a praktikumot, a dinamizmust, az eleganciát, az egyediséget és a szenvedélyt. Az Audi AG közleménye szerint a két – kereskedelmi forgalomban egyelőre nem kapható – modell közül az A5…
Olvass tovább>>Csökkenő profittal indított a Volkswagen
Csökkent a Volkswagen konszern forgalma és nyeresége az első negyedévben – derül ki a konszern honlapján közzétett eredmény-beszámolóból. Az első negyedévben az értékesítési árbevétel 3,4 százalékkal, 51,0 milliárd euróra csökkent, részben az eladott gépkocsik számának csökkenése, részben a kedvezőtlen árfolyamhatások miatt. A működési eredmény, egyszeri tételek hatására, 3,4 milliárd euróra emelkedett 3,3 milliárd euróról, ami 6,8 százalékos bevételarányos jövedelmezőségének felel meg csoportszinten. Az egyszeri tételek javító hatása nélkül az első negyedévi működési eredmény 3,1 milliárd euró, a bevételarányos jövedelmezőség pedig 6,1 százalék volt az egy évvel korábbi 6,3 százalék után.…
Olvass tovább>>Sportosabb lesz az Audi A3
Megújulnak a Győrben is gyártott Audi A3 modellek – tájékoztatta a gyártó Audi Hungaria Motor Kft. szerdán a távirati irodát. Czechmeister Mónika, a vállalat kommunikációs vezetője az MTI érdeklődésére azt mondta, hogy a gyárban folyamatosan vezetik be az újításokat, az új modellek májustól jelennek meg az értékesítési kínálatban. A modellek készítéséhez csak kisebb átalakítási munkákra volt szükség a gyártósoron. Az Audi közleménye szerint az A3 még sportosabb és kifejezőbb megjelenésű lesz. Az új modellekbe két új fejlesztésű motor is kerül, egy három hengeres, illetve egy két literes, TFI hét fokozatú váltós…
Olvass tovább>>Sztrájkbizottság alakult a győri Audinál
Nyomásgyakorló eszközként sztrájkbizottságot alakított az Audi Hungaria Független Szakszervezete (AHFSZ), miután a hétfőn tartott bizalmi értekezletén eredménytelennek nyilvánította az Audi Hungaria Motor Kft. vezetőségével eddig folytatott idei évi bértárgyalásokat – közölte honapján az AHFSZ. A bértárgyalások folytatódnak a munkaadó és a szakszervezett között. A tájékoztatás szerint a tárgyalások során az AHFSZ januárig visszamenőleg legalább 15 ezer forintos béremelést, a választható béren kívüli juttatások keretösszegének legalább 570 ezer forintos szintjét, egységes, nem differenciált béremelést követelt, valamint azt, hogy a szakszervezet és a munkáltató a megállapodásban rögzítse, hogy közös munkacsoportot alakítanak ki,…
Olvass tovább>>Rekordévet zárt az Audi
A nehézségek ellenére rekordeladással és árbevétellel zárta a tavalyi évet az Audi AG – jelentették be a konszern vezetői csütörtökön a szokásos éves sajtótájékoztatón. Tavaly összesen 1,8 millió autót értékesített az Audi világszerte, amely 3,8 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi eredményt. Az autóipari konszern árbevétele 58,4 milliárd euró volt, amely 8,6 százalékos növekedést jelent 2014-hez képest. Az értékesítés költségei 4,9 millió euróról 5,8 millió euróra nőttek az új piaci bevezetések miatt, a konszern pénzügyi eredménye ugyanakkor 448 millió euróval alacsonyabb volt a 2014-es 841 millió eurónál. A társaság adózás…
Olvass tovább>>Már háromszázezer Audi gurult ki a győri gyárból
Elkészült a háromszázezredik autó az Audi Hungaria Motor Kft.-nél, a viperazöld S3 Limousine-t az Egyesült Államokban rendelték meg – tájékoztatta a győri székhelyű vállalat kedden az MTI-t. A győri üzemben 2013 óta folyik a teljes gyártási folyamatot lefedő járműgyártás. A nyugat-magyarországi városban készül az első karosszériaelemtől az utolsó csavarig az A3 Limousine, az A3 Cabriolet, a TT Coupé és a TT Roadster. A járműgyártás folyamatában mintegy 4300 ember dolgozik Győrben. A járműgyártás a győri vállalatnál már a kilencvenes évek végén megkezdődött, 1998 és 2014 között az Audi TT, illetve az A3 Cabriolet modellek összeszerelését végezték…
Olvass tovább>>Elkészült a második legnagyobb magyar geotermikus energiaközpont
Átadták Magyarország második legnagyobb kapacitású geotermikus energiaellátó-központját a Győr-Moson-Sopron megyei Bőnyben kedden. A PannErgy Nyrt. 10,2 milliárd forintos győri geotermikus beruházását az állam kétmilliárd forinttal, a Magyar Export-Import Bank Zrt. pedig 20,3 millió euróval (6,3 milliárd forint) támogatta. A kitermelt hőenergia az Audi Hungária Motor Kft. hőellátásának hatvan százalékát biztosítja, emellett 24 ezer távhővel ellátott megyeszékhelyi lakást fűt. A 2014 elején elindított projektben Bőnyben és Péren két-két kitermelő és visszasajtoló kutat, Bőnyben hőközpontot és 17 kilométer hosszú hőtávvezetéket építettek – mondta el Gyimóthy Dénes, a PannErgy Nyrt. megbízott vezérigazgatója. Az Audi Hungaria…
Olvass tovább>>A Samsung lesz az Audi chipszállítója
A Samsung Electronics egy hétfői blogbejegyzésben adott hírt arról, hogy stratégiai megállapodást kötött az Audival, és a jövőben memória chipeket szállít majd a német luxusautó-gyártónak. A Reuters beszámolója szerint a Samsung és leánycégei erőteljesen nyomulnak a piacon, hogy az egyre kifinomultabb autók elektronikai alkatrész-beszállítói legyenek. Az Audi és a Samsung megállapodásának értékét, illetve pénzügyi részleteit eddig nem hozták nyilvánosságra. A Samsung Electronics tájékoztatása szerint az Audi jövőbeni infotainment, műszerfali, és vezetéstámogató rendszereihez, alkalmazásaihoz szállít majd csúcstechnológiát képviselő chipeket.
Olvass tovább>>Már hárommillió hathengeres motort gyártott a győri Audi
Szerdán elkészült a hárommilliomodik hathengeres motor az Audi Hungaria Motor Kft.-ben, a háromszáztíz lóerős, TFSI EVO típusú motort a neckarsulmi gyárban egy Audi A7 modellbe építik be – tájékoztatta a győri székhelyű vállalat az MTI-t. Herbert Steiner, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős ügyvezető igazgatója szerint a hárommilliomodik hathengeres motorral mérföldkőhöz érkeztek a motorgyártásban. A hárommillió gyártott motor együttesen mintegy 933 millió lóerő összteljesítménnyel rendelkezik, és ha egymás mellé állítanák valamennyit, akkor a sor Győrtől egészen Észak-Afrikáig érne. Győrben 1997-ben kezdődött a hathengeres motorok sorozatgyártása, kezdetben szíjhajtású technológiával, majd a generációváltást követően a…
Olvass tovább>>