Dízelbotrány: adócsalás miatt indult ügyészségi eljárás

Adócsalás gyanúja miatt ügyészségi eljárás indult kedden Németországban a Volkswagen (VW) több munkatársa ellen az autógyártó csoport dízelbotrányával összefüggésben. A braunschweigi ügyészség adócsalás elkövetésének úgynevezett kezdeti gyanúja miatt öt emberrel szemben indított eljárást. Az ügyészség azért kezdett nyomozni, mert a VW-nál a dízelbotrány miatt indított belső ellenőrzés során kimutatták, hogy bizonyos típusok engedélyeztetése során helytelenül határozták meg a szén-dioxid-kibocsátást, a valóságosnál alacsonyabb kibocsátási értékeket rögzítettek. Ennek következtében kár érhette az államot, mert a gépjárműadó mértékét részben a szén-dioxid-kibocsátás határozza meg, és a kisebb kibocsátás kevesebb adót jelent. A braunschweigi ügyészség…

Olvass tovább>>

A Volkswagen belső vizsgálata is szabálytalanságokat talált

Szabálytalanságot tárt fel a Volkswagen-csoportnál (VW) a dízelbotrány miatt indított belső vizsgálat. A német társaság közleménye szerint a szén-dioxid-kibocsátás mértékének meghatározásában találtak rendellenességeket, az ügy több százezer autót érinthet. A közlemény szerint a még zajló belső vizsgálatban áttekintik a dízelmotorokra vonatkozó összes folyamatot és eljárást. Az ellenőrzés közben feltűnt, hogy bizonyos típusok engedélyeztetése során helytelenül határozták meg a szén-dioxid-kibocsátást, és így a fogyasztást is. A helytelen eljárás révén a valóságosnál alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási értékeket rögzítettek. A rendellenesség „túlnyomórészt dízelmotorokat érint”. A VW hangsúlyozta, hogy az autók biztonságát nem befolyásolja az ügy.…

Olvass tovább>>

Átalakítják a Volkswagen-csoportot

A Volkswagen a jövőben is a világ legjobb autógyártói közé akar tartozni, ennek biztosítására ötpontos tervet mutatott be Matthias Müller, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke Wolfsburgban. A konszern magyarországi importőre, a Porsche Hungaria által pénteken kiadott közlemény szerint Matthias Müller a terv végrehajtásával megvalósíthatónak látja, hogy „a Volkswagen minden eddiginél erősebben jön majd ki a jelenlegi helyzetből”, egyben bejelentette, hogy a következő évben bemutatja a 2025-ig terjedő stratégia pilléreit. A csoport átalakításában a legfontosabb prioritásnak az igazgatótanács elnöke a dízel tematika által érintett ügyfeleknek nyújtott segítséget nevezte. Tájékoztatása szerint a…

Olvass tovább>>

Mintegy 40 ezer járművet hívhatnak vissza Magyarországon

Magyarországon 40 095 darab EA 189 motorkóddal szerelt jármű forgalomba helyezését kezdeményezték a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) nyilvántartása szerint – közölte Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter képviselői kérdésre adott válaszában. A parlament honlapján olvasható dokumentum szerint ez alapján értesíti majd a tulajdonosokat a visszahívási akcióról a járműforgalmazó. A miniszter Szabó Tímea országgyűlési képviselő kérdésére adott válaszában kitér arra, hogy az európai uniós szabályozás szerint a járműgyártó a típus-jóváhagyási kérelmet egy tagállam jóváhagyó hatóságának köteles benyújtani. A közlekedési hatóság a gyártó vagy a forgalmazó kérelmére, a tagállam hatósága által kibocsátott EK…

Olvass tovább>>

Milliárdokkal támogatja a kormány az Audi gyárfejlesztését

A kormány hatmilliárd forinttal támogatja az Audi győri motorgyárának újabb 32 milliárd forintos fejlesztését – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Budapesten a szerződés aláírásán. Az Audi motorgyárának fejlesztésével minden eddiginél környezetkímélőbb és alacsonyabb fogyasztású motorokat gyártanak, a beruházással 380 új munkahely jön létre a győri motorgyárban – közölte a távirati iroda. Szijjártó szerint a magyar autóipari beruházások nemcsak azért fontosak, mert munkahelyeket teremtenek, hanem azért is, mert magas színvonalú termékeket állítanak elő, hozzájárulnak a magyar gazdaság exportteljesítményéhez, a versenyképesség fenntartásához szükséges magas színvonalú szakemberképzéshez, illetve beszállítási lehetőséget adnak a…

Olvass tovább>>

A Volkswagen 8,5 millió járművet hív vissza Európában

A Volkswagen (VW) német autógyártó konszern csütörtökön bejelentette, hogy a jövő év januárjától 8,5 millió járművet hív vissza az Európai Unióban a dízelbotrány miatt. A VW közleménye szerint a járművek üzemben tartóit a társaság értesíti a visszahívásról. A Volkswagen, az Audi, a Seat és a Skoda márkájú járművek üzemben tartói a cégcsoport honlapjain önállóan is tájékozódhatnak arról, hogy érinti-e járművüket a visszahívás. A társaság azután adott ki közleményt a visszahívások megkezdéséről, hogy a német szövetségi közúti közlekedési hatóság (KBA) határozatot hozott a teendőkről. Arra kötelezte a társaságot, hogy hívjon vissza…

Olvass tovább>>

Legalább nyolcmillió autó fut manipulált szoftverrel Európában

A Volkswagen online felületet hozott létre, hogy ügyfelei saját maguk ellenőrizhessék, járművükön el kell-e végeztetni a károsanyag-kibocsátással kapcsolatos utólagos javítást, az internetes oldal magyar nyelven is elérhető – tájékoztatta a konszern márkáinak magyarországi forgalmazója, a Porsche Hungaria (PH) a távirati irodát. Európa útjain legalább nyolcmillió, manipulált szoftverrel gyártott autó futhat. A www.volkswagen.hu oldalról is egy kattintással elérhető aloldalon a jármű alvázszámának megadása után minden ügyfél egyértelmű választ kap arra, hogy járműve érintett-e vagy sem. A márkakereskedések szintén tájékoztatást adnak arról, hogy az adott jármű érintett-e, illetve az ügyfelek rendelkezésére állnak tanácsadással. A…

Olvass tovább>>

Emissziós botrány: a biztosítók is bukhatnak a szoftverhamisításon

Sok pénze bánhatja a biztosítótársaságoknak, hogy a VW-csoportnál meghamisították a károsanyag kibocsátási értékeket. Főként a vezető tisztségviselőkre kötött felelősségbiztosítási piacot érintheti a botrány, amely már a VW vezérét is lemondásra kényszerítette. Elsősorban azok a biztosítók aggódhatnak, amelyek a vállalatok igazgatósági és felügyelő bizottsági tagjai ellen benyújtott kártérítési igények esetére kötnek úgynevezett Directors & Officers (D&O) vezetői felelősségbiztosítást. Ez a biztosítás a bíróság által megállapított kártérítés összegét, továbbá a per- és ügyvédi költségeket fedezi egy bizonyos határig. Szakértők szerint egy Volkswagen méretű óriásvállalat esetében ez ötszázmillió euró körül lehet. Az igazgatóságoknak…

Olvass tovább>>

Emissziós botrány: az olaszok stoppolják a VW-t, a franciák minden autót bevizsgálnak

Újabb hullámokat vet a Volkswagennél kirobbant, később a konszern több márkájára, sőt további autógyártókra is kiterjedt botrány. A kibocsátási értékekkel trükköző autógyártók járműveit egyre több helyen szisztematikusan vizsgálják a hatóságok, miközben az érintett autók értékesítését zsinórban állítotják le Európában. Összefoglaló az emissziós botrány elmúlt napjairól. A Volkswagen olaszországi kereskedelmi pontjai hétfőtől felfüggesztették a német autógyár összes olyan márkájának értékesítését, amelyek a feltehetően csalásra lehetőséget adó szoftverrel üzemelő dízelmotorral rendelkeznek. Az árusítás felfüggesztését a német autógyár itáliai igazgatósága rendelte el a VW olaszországi üzleteibe küldött körlevéllel. A VW márkákat értékesítő autókereskedők a sajtóban panaszolták el, hogy üzleteik…

Olvass tovább>>

Elektromos autókat tesztel a Magyar Posta

  Elektromos autókat és motorokat tesztel a Magyar Posta 2015. augusztus és 2016. január vége között, hogy a gyakorlatban szerzett konkrét tapasztalatok, adatok alapján dönthessenek a későbbi beszerzésről – jelentette be Szarka Zsolt, a Magyar Posta Zrt. vezérigazgatója. A posta a logisztikai munka elvégzéséhez, a csomagkézbesítéshez költséghatékony és környezetkímélő megoldásokat keres. A tesztelés végén összesítik a tapasztalatokat, és kiderül, mennyiben lehet az elektromos járműveket a posta munkájában használni. A Magyar Posta tájékoztatása szerint a tesztelés időszakában a elektromos gépjárműveket a Citroen (Citroen Berlingo), a Nissan (Nissan ENV 200), a Volkswagen (VW Golf7),…

Olvass tovább>>

Emissziós botrány: fejcserés támadás a Volkswagen konszernnél

A Volkswagen-konszernhez tartozó márkák élén több személycserét is végrehajtanak a következő hetekben. A konszern márkáit Magyarországon forgalmazó Porsche Hungaria hétfőn kiadott közleményéből kiderül, hogy a Volkswagen márka személyautó-üzletágának értékesítésért, marketingért és vevőszolgálatért felelős elnökhelyettesévé Jürgen Stackmannt (képünkön) nevezik ki, aki jelenleg a SEAT igazgatótanácsának elnöke. Stackmann helyét Luca de Meo veszi át, aki az Audi AG értékesítésért, marketingért és utóértékesítésért felelős ügyvezető elnökhelyettese. A Skoda márka új vezérigazgatója a Porsche AG igazgatóságának értékesítési és marketing területért felelős tagja, Bernhard Maier lesz. A jelenlegi vezérigazgató, Winfried Vahland a Volkswagen-csoport újonnan létrehozott észak-amerikai régiójának…

Olvass tovább>>

Emissziós botrány: Ausztriában 62 ezer Audi lehet érintett

Mintegy 62 ezer Audi lehet érintett Ausztriában a Volkswagen (VW) autóipari csoport csalási botrányában. Csaknem tízezer, Ausztriában közlekedő Audi típusú autóba kerülhetett olyan 1,6 literes EA189-es dízelmotor, amelyet az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége szerint manipuláltak, mintegy ötvenezer járműbe pedig a motortípus kétliteres verzióját szerelték – közölte az Audi egyik szóvivője osztrák APA hírügynökség érdeklődésére. A VW a múlt héten elismerte, hogy világszerte mintegy 11 millió kocsija közlekedik, amelybe be van építve a csaló szoftver. Ezen járművek motorvezérlő programjába olyan szoftvert telepítettek, amelyek meghamisítják a károsanyag-kibocsátási tesztek eredményeit. Arról, hogy a…

Olvass tovább>>

Emissziós botrány: a BMW is lebukott

A dízel üzemű gépkocsik károsanyag-kibocsátására vonatkozó határértékek túllépése nem korlátozódik a Volkswagenre – írja az Auto Bild. A német szakfolyóirat előzetesen részleteket közölt a ma megjelenő írásból, amely szerint az ICCT (Tiszta Közlekedés Nemzetközi Tanácsa) vizsgálata kimutatta: a BMW X3 xDrive nitrogénoxid-kibocsátása a közúti közlekedésben 11,88-szorosan haladta meg a kilométerenként 0,08 grammos európai Euro-6 normát. Ez valamivel még rosszabb, mint az amerikai környezetvédelmi hatóság által pellengérre állított VW Passat 2,0 TDI által produkált 11,35-szörös érték. Az Auto Bild kérdésére, hogy a BMV a próbapadon végzett mérések során másképp kalibrálja-e a motort,…

Olvass tovább>>

Volkswagen-botrány: nincs meg a technológia az emissziós értékek eléréséhez

Szerda este lemondott Martin Winterkorn, a Volkswagen vezérigazgatója (képünkön). Egy magyar szakértő szerint ugyanakkor az autógyáraknál nincs meg a megfelelő technológia azon emissziós értékek eléréséhez, amelyeket előírnak számukra.  Bejczy József igazságügyi közlekedési szakértő szerda este az M1 aktuális csatornán elmondta: ezeket a károsanyag-kibocsátási értékeket politikusok és gazdasági szakértők határozták meg, így a mérnököknek muszáj volt megoldást találniuk, mert a gazdaság megkövetelte az értékek betartását, hogy a piacon tudjanak maradni. A Volkswagen a legrosszabb megoldást választotta, de ezt is kényszerhelyzetben tette. A szakértő szerint az alternatív meghajtású autók felé terelődhet a hangsúly.…

Olvass tovább>>

A Volkswagen-botrány az egész német autóipart megrengette

Meredeken romlottak kedden a Volkswagen német járműgyártó csoport adóskockázati mérőszámai a londoni piacon a cég amerikai részlegénél kirobbant, súlyos pénzbírságokkal és veszteségekkel fenyegető csalási botrány hatására. Az ügynek máris érezhető a piaci járványhatása, a kockázati mutatók gyengülése ugyanis kezd átterjedni más nagy német gyártókra is. A Markit Financial Information Services piaci információszolgáltató cég a keddi londoni kereskedést összefoglaló elemzésében kimutatta, hogy a VW CDS-tranzakcióinak díjszabása – vagyis a cég törlesztési csődkockázatára köthető piaci biztosítási csereügyletek középárfolyama – a nap folyamán megközelítette a 210 bázispontot. Ez azt jelenti, hogy a Volkswagen…

Olvass tovább>>

Volkswagen-botrány: nyomozás indult az USA-ban

Csalás gyanújával vizsgálatot indított az Egyesült Államok igazságügyi minisztériuma a Volkswagen ellen, a német autógyártót az amerikai környezetvédelmi előírások megsértésével, a dízelautók kibocsátási tesztjének manipulálásával gyanúsítják – közölte kedden online kiadásában a The Wall Street Journal. A bűnügyi eljárást a tárcának a környezetért és a természeti forrásokért felelős osztálya folytatja le. Az ügyben a jövő héten albizottsági meghallgatások kezdődnek az amerikai képviselőházban. Michael Horn, a Volkswagen amerikai részegének vezetője a 2016-os Passat New York-i bemutatóján hétfő este kifejezte meggyőződését, hogy a cég képes lesz helyreállítani a fogyasztói bizalmat, miután totálisan…

Olvass tovább>>

Kijátszotta az amerikai környezetvédelmi szabályokat a Volkswagen?

A Volkswagen olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járművébe, amelynek segítségével kijátszhatók a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó amerikai előírások – közölte pénteken az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA). Az EPA szerint az amerikai tisztalevegő-törvény előírásait a 2009 és 2014 között gyártott dízel Volkswagen Jetták, bogarak és Golfok, a 2014-es és 2015-ös Volkswagen Passatok, valamint a 2009 és 2015 között gyártott Audi A3-asok sértik meg. Ezek a típusok a megengedett mértéket akár negyvenszer meghaladó mértékben bocsátanak ki nitrogénoxidokat, amelyek súlyosbítják az asztmát és más légúti betegségeket. Az ügyben Kalifornia állam is vizsgálatot indított.…

Olvass tovább>>

Megnyílt a 66. Frankfurti Nemzetközi Autókiállítás

A sajtónapokkal nyílt meg kedden a 66. Frankfurti Nemzetközi Autókiállítás, a Magyarországon is jelenlévő német autógyártók legfontosabb nemzetközi vására. A szalonon – amelyet Angela Merkel német kancellár nyitott meg – negyven országból ezer kiállító vesz részt, a legnagyobb német autógyártók, az Audi, a BMW, a Mercedes, az Opel, a Volkswagen és a Ford kiemelt figyelmet fordít a megjelenésre, több ezer négyzetméternyi kiállítóteret foglaltak le és a legfontosabb világpremierjeiket is erre az a vásárra időzítették. Az Audi az új A4-est, a Mercedes a GLC-t, a Volkswagen a második generációs Tiguan terepjárót,…

Olvass tovább>>

Csökkent a Volkswagen nyeresége a második negyedévben

Csökkent a német Volkswagen konszern második negyedévi profitja éves szinten annak ellenére, hogy eladásait tekintve a cég világelső lett, lekörözve a Toyota és a GM vállalatokat. A wolfsburgi székhelyű Volkswagen AG szerdán azt közölte, hogy a június végével záródott három hónapban az adózás utáni eredménye 2,73 milliárd euróra apadt az egy évvel korábbi 3,25 milliárd euróról. A cég bevétele 9,9 százalékkal, 56,04 milliárd euróra ugrott, elsősorban a devizaárfolyamok kedvező alakulása miatt. A konszern profitját 180 millió euróval gyengítette MAN haszongépjármű ágazatában végrehajtott szerkezetátalakítás. A Volkswagen összesen 5,04 millió járművet adott…

Olvass tovább>>

Félmilliárdért épített új üzemcsarnokot a győri autóipari beszállító

  Éves szinten harminc százalékos termelői kapacitásbővülésre számít a győri székhelyű Grana Kft. a mintegy 500 millió forintból elkészült és berendezett fröccsöntő üzemcsarnok átadásának köszönhetően. Az összesen 650 négyzetméter alapterületű csarnok megépülése a három évvel ezelőtt indult, 1,2 milliárd forintos fejlesztési csomag része. Ennek során ötven százalékkal, 4500 négyzetméterre növelték a részben német tulajdonosi körrel rendelkező vállalat termelő területét. Nagy Péter, a Grana Kft. ügyvezetője a távirati irodának elmondta:  1997 óta fröccsöntéses technológiával gyártanak műanyag alkatrészeket, tükör tartókat, tető-és lámpaalkatrészeket, kuplungpedált és kilincseket az Európában jelen lévő autómárkáknak, például a Volkswagennek,…

Olvass tovább>>