Miközben a tavalyi újabb kiváló év volt az autóipari beszállítók számára 7,5 százalékos profitnövekedéssel, a piaci bizonytalanság nő, a globális bevételek növekedése pedig lassul – állapítja meg a Lazard és a Roland Berger Globális autóipari beszállító idei tanulmánya. Az elemzők az idei évre a piac megtorpanását várják.
A több mint hatszáz nemzetközi autóipari beszállító teljesítménymutatóit vizsgáló tanulmány szerint a globális járműgyártás 2016-tól mérsékelten, éves szinten mintegy két százalékkal fog nőni. A beszállítóknak új alapokra kell támaszkodniuk, hogy stabilizálni vagy növelni tudják a profitot és továbbra is felkészültnek kell lenniük a váratlan makrogazdasági eseményekre, amelyek jelentős kereslet-csökkenéshez vezethetnek.
A tanulmány szerint a kínai piacon eddig tapasztalt kétszámjegyű növekedés mára a múlté, kérdéses a piac alakulása Brazíliában és Oroszországban, illetve a Brexit is újabb bizonytalanságot hoz.
Az elemzés rámutat, a globális autóipar a történelem legradikálisabb változása előtt áll. A technológiai trendek és az új üzleti modellek az autók használatában új lehetőségeket ígérnek a beszállítók számára az elkövetkező tíz évben, azonban az, hogy mikor és hol tárulnak fel ezek a lehetőségek, egyelőre bizonytalan.
A teljes piac értéke a 2015-ös 700 milliárd euróról várhatóan 850 milliárd euróra nő 2025-re, de a profit eloszlása a meglévő szegmensek és akár új piaci szereplők között lényegesen módosulni fog. Az erőátviteli berendezések területén az e-mobilitás fejlődése kap lendületet.
A tanulmányt bemutató közleményben Schannen Frigyes, a Roland Berger magyarországi ügyvezetője ismertette: az elektromos járművek piaca hét-tízszeresére nő a következő évtizedben, ami a potenciális elektronikus erőátviteli berendezések iránti kereslet jelentős növekedéséhez vezet. A gépjármű-vezetést támogató alkatrészek piaca ötszörös növekedés előtt áll, az iparág értéke 2025-re eléri a 30 milliárd eurót, ezért kiélezett verseny várható, különösen a technológiai óriások között.
Jelentősen, tíz százalékkal nőttek az eladások az európai autópiacon augusztusban éves szinten. Júliusban 1,4 százalékos visszaesést regisztráltak, előzőleg 34 hónapon át folyamatosan bővültek az eladások. Az ACEA európai szakmai szövetség adatai szerint az Európai Unió 28 tagállamában augusztusban 819 126 új személygépkocsit helyeztek üzembe, ami tíz százalékos növekedés éves összevetésben.
Az ACEA adatai szerint Magyarországon augusztusban 7181 új személygépkocsit regisztráltak, 43,7 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az év első nyolc hónapjában 24,9 százalékkal, 61 ezer 214-re nőtt az értékesítés Magyarországon.