Magyarországon elsőként tervez mesterszintű, duális rendszerű műszaki képzést indítani a Siemens Zrt. és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME). Az erről szóló szándéknyilatkozatot 2016. április 5-én írták alá. Az egyetem és a vállalat ezzel egy időben tovább bővíti együttműködését a kutatás-fejlesztés területén, a Siemens pedig idén is számos formában támogatja a hallgatók szakmai előmenetelét. Dale A. Martin, a Siemens Zrt. elnök-vezérigazgatója és Józsa János rektor külön nyilatkozatban erősítette meg, hogy az intézmény duális rendszerű, műszaki mesterképzés indítását tervezi a Siemensszel közösen, amelynek keretében a hallgatók az erőművi folyamatirányítás, valamint…
Olvass tovább>>Címke: Siemens
Vezető nélküli metrók futnak majd a világ leghosszabb hálózatában
Újabb mérföldkőhöz ért a világ legnagyobb tömegközlekedési projektje. A Szaúd-Arábia fővárosában, Rijádban megépülő metróhálózat hat vonalából kettőn a Siemens Inspiro típusú vezető nélküli szerelvényei közlekednek majd. Az összesen 1,5 milliárd eurós Siemens projekt részeként a vállalat magyarországi transzformátorgyára vontatási, segédüzemi és inverteres transzformátorokat gyárt. A 175 vágánykilométer hosszú hálózatban a járművek akár másfél percenként közlekedhetnek, és óránként 21 ezer embert szállíthatnak majd. A Siemens összesen 74 darab, Inspiro típusú metrószerelvényt szállít le a projekt során. A vonatok sajátossága, hogy teljesen alumíniumból készült karosszériával rendelkeznek, emellett úgy alkották meg őket, hogy…
Olvass tovább>>Elindult Európa leghosszabb vezető nélküli metróvonala
Barcelonában üzembe helyezték a vezető nélküli 9-es metróvonal meghosszabbítását: a mintegy húsz kilométer hosszú vonal a városközpontban található egyetemet köti össze az El Prat de Llobregat repülőtér 1-es termináljával. A Siemens automatikus vonatvezérlő rendszerrel szerelte fel a vezető nélküli vonalat. A rendszer valós idejű adatokat szolgáltat a szerelvény helyzetéről és sebességéről, így rövidebb követési idő, nagyobb járatsűrűség és személyszállítási kapacitás érhető el. Barcelonában a több mint harminc kilométer hosszú és 23 állomást érintő 9-es vonal átszeli az egész várost, így ez a leghosszabb vezető nélküli metróvonal Európában. A vonal első…
Olvass tovább>>Újabb 300 millió euróval növeli innovációs büdzséjét a Siemens
A Siemens AG háromszázmillió euróval, összesen 4,8 milliárd euróra növeli 2016-ban kutatás-fejlesztésre (k+f) szánt forrásait, így két év alatt 20 százalékkal nőnek a cég innovációs kiadásai – jelentette be Joe Kaeser a világ egyik vezető elektrotechnikai vállalatcsoportjának vezérigazgatója kedden, egy müncheni szakmai konferencián. A k+f területen dolgozik a társaság mintegy 32 ezer munkatársa, akik az idén 646 új találmánnyal álltak elő. A műszaki – a villamosítással, az automatizációval és digitalizációval kapcsolatos – fejlesztéseken kívül a társaság többek között a Siemens startupok támogatására külön egységet hoz létre, valamint a következő három…
Olvass tovább>>Átadták a Werner von Siemens Hatékonysági Díjat
A Werner von Siemens Hatékonysági Díjat a szakmai zsűri idén az ipari gyártás, a közlekedés, az energetika és az egészségügy területéről összesen hét szervezetnek ítélte oda – közölte a Siemens Zrt. Egészségügyi területen a hatvani Albert Schweitzer Kórház és a Fejér Megyei Szent György Egyetemi Oktató Kórház vehette át az elismerést. Az előbbinél a 2015-ben átadott új digitális radiológiai képalkotó rendszereket, utóbbi esetében pedig a 2014-ben korszerűsített radiológiai osztályt díjazták. Az energetikában az E.ON Erőművek Kft. gönyűi erőműve kapta a Siemens Hatékonysági Díját, az erőmű összetett hatékonyságjavító intézkedései miatt. A közlekedés…
Olvass tovább>>Leegyszerűsítette az ultrahangos képalkotást a Siemens
A Siemens Healthcare bemutatta ultrahang-rendszereinek új családját, az Acuson S termékvonal prémiumkategóriás eszközeit. A felhasználók körében végzett, négy kulcsfontosságú területre és 170 munkafolyamatra kiterjedő alapos kutatást követően a Siemens kutatás-fejlesztési részlege a könnyű használhatóságot szem előtt tartva tervezte meg az érintővezérlős HELX Evolution ultrahangos képalkotó berendezést. A rendszer egy teljesen átdolgozott letisztult kezelői felülettel vezérelhető, amelyen 44 százalékkal kevesebb szoftveres gomb, 33 százalékkal kevesebb érintőbillentyű és 22 százalékkal kevesebb vezérlőgomb található. A vezérlőpult egy intuitív érintőképernyős kijelzőt tartalmaz, amelynek segítségével kiküszöbölhetők a felesleges lépések a munkafolyamatokból. A rendszerek új, a képalkotást…
Olvass tovább>>Karbonsemleges cég lesz a Siemens 2030-ra
A Siemens lehet az első olyan, jelentős ipari vállalat, amely 2030-ra eléri a „nettó nulla” széndioxid-kibocsátást. A vállalat már 2020-ig felére kívánja csökkenteni jelenlegi, éves szinten körülbelül 2,2 millió tonna CO2 emisszióját. A kitűzött célok érdekében a következő három évben mintegy százmillió euró összegben hajt végre beruházásokat telephelyei és épületei energiahatékonyságának növelése érdekében. A Siemens következő évében az új, 2015. október 1-jén indult széndioxid-redukciós program részeként mintegy negyvenmillió eurónyi beruházást tervez összesen tizenöt telephelyén. Az olyan innovatív technológiákba történő befektetéssel, mint például az energiagazdálkodási és épületautomatizálási rendszerek fejlesztése és alkalmazása, a…
Olvass tovább>>Szeptember végéig pályázhatnak a cégek a Siemens hatékonysági díjára
Meghosszabbította a Werner von Siemens Hatékonysági Díj pályázati határidejét a Siemens Zrt. A vállat célja, hogy összegyűjtse és bemutassa azokat a projekteket, intézkedéseket, amelyekkel a hazai szervezetek igazoltan növelni tudták hatékonyságukat. A Werner von Siemens Hatékonysági Díjra szeptember 25-ig pályázhat minden olyan vállalat, intézmény vagy civil szervezet, amely 2015. április 30-ig bezárólag igazolható eredménnyel járó, hatékonyságnövelő beruházást vagy fejlesztést hajtott végre Siemens termék, szolgáltatás vagy technológia igénybevételével. A beérkező pályázatokat független zsűri bírálja el, melynek tagjai az egyes hatékonysági területek elismert, tudományos és közéleti szakemberei. A döntőbe jutott projektek listáját…
Olvass tovább>>A Siemens Velaro vonata Red Dot díjat kapott
A Velaro járműcsalád nyerte a Red Dot elnevezésű, minőségi terméktervezésért járó díjat a nagysebességű vonatok platform koncepciójának elismeréseként, ami egymástól jelentősen eltérő, nagy sebességű vonatszerelvények kialakítására használható. A Velaro az esztétikus tervezést magas szintű funkcionalitással párosítja. Az új Velaróban a struktúrák és alkotóelemek világosan meg vannak határozva, az illesztéseket minimális hézaggal tervezték, ahol technikailag lehetséges, nincsenek látható csavaros szerelések és különösen ergonomikus az alkotóelemek funkcionalitása, a hozzáférhetőség és felhasználóbarát kivitel tekintetében a korábbinál magasabb szintű követelményeknek eleget téve. Különös hangsúlyt fektettek a vonat belsejében a felhasznált anyagokra és a gyártás…
Olvass tovább>>Lezárult a Siemens és a BME közös innovációs projektje
Lezárult a Siemens Zrt. és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Villamosmérnöki és Informatikai Karának (BME VIK) közös kutatás-fejlesztési projektje. A két és fél éves együttműködés kormányzati támogatással, illetve a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap finanszírozásával valósult meg. A mintegy háromszáz millió forint értékű projekt a teljesítményelektronika és az elektromos közlekedés területén az előzetes várakozásokat is felülmúló eredményekkel zárult 2015. június 30-án. A projekt célja az elektromos autók hajtásinvertereinek és energia-ellátó rendszerének optimalizálása volt. A 281 milliós projekt megvalósulásához a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap csaknem 199 millió forinttal járult hozzá. Előrejelzések…
Olvass tovább>>Dániában telepítik a Siemens új tengeri szélturbinájának prototípusát
A Siemens néhány hónappal ezelőtt, az Európai Szélenergia Szövetség (EWEA) Koppenhágában tartott, tengeren használatos berendezéseket bemutató szakmai kiállításán kezdte meg SWT-7.0-154 típusú tengeri szélturbináinak értékesítését. A társaság tájékoztatása szerint a csúcsmodellt most prototípusként üzembe is helyezték. A tengeren használatos, hét megawattos berendezést a dániai Østerildben telepítik, és az éles üzemben elsősorban a korszerűsített generátort és a továbbfejlesztett elektromos rendszert vizsgálják. A turbina alkotóelemeinek többsége ugyanaz, mint amit a Siemens SWT-6.0-154 típusú egységekben, beleértve az igen nagy, 154 méter átmérőjű forgólapátot (rotort) is. A D7 termék platform e legutóbbi változata évente 32…
Olvass tovább>>Helyiség-üzemeltetés PC-ről, tábláról, telefonról
A Siemens piacra dobta Steward Web elnevezésű, új online szoftveres megoldását, amely lehetővé teszi valamennyi helyiség-automatizálási funkció működtetését személyi számítógépről, táblagépről vagy akár okostelefonról. Modern, intuitív és költséghatékony interfészével az új megoldás teljessé teszi a cég átfogó helyiség automatizálási portfólióját. A Steward Web kényelmes interfészt biztosít a felhasználók számára, hogy asztali számítógépről, táblagépről vagy okostelefonról működtessék a helyiség világítási, árnyékolási, valamint HVAC (fűtési, szellőztetési és légkondicionáló) rendszereit. Az átfogó jogosultságkezelő rendszer használatával finoman szabályozható az engedélyezett helyiségekhez, és azok funkcióihoz történő felhasználói hozzáférés. A Steward Web skálázható (méretezhető), és több…
Olvass tovább>>A vállalati hatékonyságot kutatta a Siemens
Hazai vállalatok hatékonyságnöveléssel kapcsolatos gyakorlatát vizsgálta a Siemens Zrt. és a Figyelő gazdasági hetilap kezdeményezésére a Budapesti Corvinus Egyetem Vezetéstudományi Intézete. A több mint 600 fős mintán végzett kvalitatív kutatás eredményeiből kiderül: iparágtól függetlenül léteznek olyan általános megoldások, amelyek érvényesítésével a hazai cégek növelhetik hatékonyságukat. Az idén második alkalommal kiírt Werner von Siemens Hatékonysági Díjjal a Siemens célja, hogy összegyűjtse és bemutassa azokat a projekteket, intézkedéseket, amelyekkel a hazai szervezetek igazoltan növelni tudták hatékonyságukat. A Siemens a Budapesti Corvinus Egyetem Vezetéstudományi Intézetével közösen kvalitatív kutatás keretein belül vizsgálta, hogyan…
Olvass tovább>>Robosztus útvonalválasztó vezeték nélküli szélessávú kommunikációra
A Ruggedom RX 1400 nevű készülékkel a Siemens intelligens többprotokollos, integrált tűzfallal rendelkező hálózati csomópontot mutat be. Az Ethernet switchként és routerként (útvonal-választóként) alkalmazható készülék többféle WAN kapcsolódási lehetőséget kínál; védelmi szintje IP40. Robosztus fémháza van, a kapcsolószekrénybe többféleképpen beépíthető (DIN, panel vagy rack szerelésmód), működési hőmérséklet-tartománya rendkívül széles (‒40°C-tól +85°C-ig terjed) és hűtéséhez nincs szükség ventillátorra. Emellett kitűnik elektromágneses interferenciákkal, hálózati feszültséglökésekkel, szélsőséges környezeti hőmérséklettel és páratartalommal szembeni nagy ellenálló képességével. Beépített GNSS (GPS/GLONASS) funkcionalitása révén a router szükség esetén információt küldhet hollétéről, ami az üzemeltetőnek lehetővé teszi…
Olvass tovább>>Együtt készít elektromos buszokat a Volvo és a Siemens
A Volvo Bus Corporation és a Siemens kooperációs megállapodást írtak alá villamoshajtású városi buszok szállításáról. A szerződés keretében a Volvo e-hibridbuszokat és teljesen e-hajtású buszokat szállít, míg a Siemens nagyteljesítményű töltőállomásokat szállít és telepít az e-járművekhez maximum 300 kW teljesítménnyel. A két partner 2012 óta működik együtt az e-mobilitás terén, és most tovább bővítik együttműködésüket. Ennek célja egy szabványos töltőinfrastruktúra kifejlesztése, amelynek révén a városok könnyebben állhatnak át e-busz rendszerekre. A Siemens és a Volvo először 2014-ben szállítottak közösen egy városi e-busz rendszert a hamburgi Hochbahn részére. Ennek keretében három plug-in technológiájú…
Olvass tovább>>A Siemens 4,4 milliárd eurót költ kutatás-fejlesztésre jövőre
A Siemens mintegy 4 300 szabadalmat jegyzett az idei üzleti évben, amely 9 szzalékos növekedést jelent a megelőző évhez képest. Ez többek között annak a 12 kutatónak köszönhető, akik együttesen több mint 900 új találmányt jegyeztek, amelyekből 842 bejegyzett szabadalom születetett. A kutatókat a Siemens december elején innovációs különdíjjal tüntette ki Münchenben. A vállalat azt is bejelentette, az idén kutatás-fejlesztésre fordított négymilliárd eurós költségkeretet a 2015-ös üzleti évben további 400 millió euróval tervezi növelni. „Az innováció kulcsfontosságú a Siemens Vision 2020 stratégiában” – emelte ki Joe Kaeser, a Siemens…
Olvass tovább>>Fiatalok kutatás-fejlesztési projektjeit támogatja a Siemens
A Siemens hosszú évek óta elkötelezetten támogatja a hazai felsőoktatást. Az idei gazdasági évben 12 hallgató és további 6 diákcsoport kapott ösztöndíjat a vállalattól, összesen mintegy 5 millió forint értékben. Az összeget a diákok többek között modellvasút-rendszer fejlesztésre, quadrocopter építésre, illetve a kutatás-fejlesztési projektjeikhez elengedhetetlen hardver infrastruktúrára fordítják. Az elismeréseket Dale A. Martin, a Siemens Zrt. elnök-vezérigazgatója adta át a fiataloknak november 17-én. Hat hallgatói projekt támogatásáról döntött a BME Pro Progressio Alapítványának pályázatait elbíráló bizottság. A projektekben közös, hogy a hazai kutatás-fejlesztés szempontjából innovatív és előremutató, mindemellett…
Olvass tovább>>Épület-üzemeltetés: egy rendszer mind felett
A Desigo CC épületmenedzsment-állomással a Siemens Building Technologies divíziója új mérföldkövet tűzött ki az épületek kezelésében.
Olvass tovább>>A Siemens felhőalapú webszolgáltatást nyújt virtuális erőművekhez
A DEMS Compact révén a Siemens Smart Grid divíziója felhőalapú webszolgáltatást nyújt városi műveknek és áramszolgáltatóknak virtuális erőművekhez.
Olvass tovább>>Belgiumban nyert szélenergetikai megbízást a Siemens
A Siemens Energy által kapott megbízás tárgya a Wind aan de Stroom projekt, amelyet Antwerpenben, a Schelde folyó bal partján kell megvalósítani.
Olvass tovább>>