Átadták a főváros első intelligens közvilágítási oszlopát, amely az elektromos autók számára töltőállomásként funkcionál, led világítása révén villamos energiát takarít meg, infokommunikációs háttere pedig ingyenes vezeték nélküli internet (wi-fi) elérést biztosít. Az oszlopra térfigyelő kamerát és segélyhívót is építettek, az információk a főváros II. kerületének rendőrkapitányságára futnak be – mondta el Marie-Theres Thiell, az ELMŰ-ÉMÁSZ társaságcsoport igazgatóságának elnöke a főváros első intelligens közvilágítási oszlopának átadásán csütörtökön Budapesten. Az intelligens közvilágítási oszlop a különböző plusz szolgáltatásaival még újdonságnak számít Magyarországon, összeállításában közreműködött az ELMŰ-ÉMÁSZ, a T-Systems Magyarország Zrt., a BDK Kft. és a Hofeka Kft. A közvilágítási oszlop prototípus,…
Olvass tovább>>Kategória: Jármű-innováció
Együtt építi a jövő hálózatát az Ericsson és a Cisco
A hálózati eszközök, szoftverek, mobilkommunikációs hálózatok és felhőszolgáltatások terén vezető pozíciót betöltő Ericsson és Cisco bejelentése szerint nagyszabású együttműködésre lép a jövő hálózatainak létrehozása érdekében. Az együttműködés fő nyertesei az ügyfelek, hiszen a két vállalat szinergiáiból fakadóan a legjobb szolgáltatásokból és megoldásokból részesülhetnek: útválasztás (routing), adatközpontok, hálózati szolgáltatások (networking), felhő, mobilkommunikáció, hálózat-menedzsment és vezérlés, vagy globális szolgáltatások. A tervek szerint a hozzáadott érték többek közt az alábbi formában jelentkezik az ügyfeleknél: A szolgáltatóként működő ügyfelek számára teljeskörű (end-to-end) termék- és szolgáltatás-portfolió és közös innováció, amely felgyorsítja az új üzleti modellek…
Olvass tovább>>Okoskukákat vásárol Brüsszel
Májusig harminc okoskukát telepít a brüsszeli önkormányzat a város szívébe és az uniós intézményeknek otthont adó kerületbe – adta hírül a La Libre Belgique belga napilap. Brüsszel 150 ezer eurót (mintegy 47 millió forint) különített el erre a célra. Az első 18 okoskukát a belváros nemrég sétálóövezetté nyilvánított részében helyezik majd el. A napelemes kukák automatikusan tömörítik a hulladékot, és jelzik a köztisztasági vállalatnak, ha megtelnek. A présnek köszönhetően az intelligens kukák 150 helyett 600 liter szemetet tudnak majd elnyelni. A lap némileg drágának tartja a beszerzést, ugyanakkor emlékeztet, az automatikus…
Olvass tovább>>A Volkswagen belső vizsgálata is szabálytalanságokat talált
Szabálytalanságot tárt fel a Volkswagen-csoportnál (VW) a dízelbotrány miatt indított belső vizsgálat. A német társaság közleménye szerint a szén-dioxid-kibocsátás mértékének meghatározásában találtak rendellenességeket, az ügy több százezer autót érinthet. A közlemény szerint a még zajló belső vizsgálatban áttekintik a dízelmotorokra vonatkozó összes folyamatot és eljárást. Az ellenőrzés közben feltűnt, hogy bizonyos típusok engedélyeztetése során helytelenül határozták meg a szén-dioxid-kibocsátást, és így a fogyasztást is. A helytelen eljárás révén a valóságosnál alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási értékeket rögzítettek. A rendellenesség „túlnyomórészt dízelmotorokat érint”. A VW hangsúlyozta, hogy az autók biztonságát nem befolyásolja az ügy.…
Olvass tovább>>Nézz a tükörbe, előznek az önvezető autók!
Elképzelhető, hogy az olcsó, hagyományos autók kora hamarosan lejár, miután a Google, illetve az Apple is azt tervezi, hogy beszáll az autóiparba. Mindez nem csupán a járművásárlási, de a vezetési szokásokat is alaposan átírhatja. A mindent megváltoztató, önvezető technológia Japán autóiparban betöltött szerepét is komolyan fenyegetheti. Ken Okuyama tervező a Reutersnek elmondta: ha az olyan cégek, mint a Honda, vagy a Toyota nem vigyáznak, könnyen a Google és az Apple beszállítóiként végezhetik. Mivel a kódok megírása már legalább olyan fontos az autógyártásban, mint a mérnöki munka, a gyártókra komoly nyomás nehezedik, ha…
Olvass tovább>>Tízéves stratégiával állt elő a SEAT
Bemutatta 2025-ig tartó ütemtervét a SEAT: a spanyol autógyártó következő tíz évre vonatkozó stratégiájának három pillére a nagy haszonkulcsú modellek fejlesztése a növekvő szegmensek számára, az ügyfél-elégedettség előtérbe helyezése, valamint az autóipar legvonzóbb munkaadójává válni Spanyolországban – tájékoztatta a Volkswagen konszern márkáit Magyarországon képviselő Porsche Hungaria a távirati irodát. A Volkswagen-csoporthoz tartozó SEAT igazgatótanácsának elnöke, Francisco Javier García Sanz a cég vezetői számára tartott konferencián kijelentette, hogy tervük a Volkswagen-csoport teljes támogatását élvezi, tökéletesen illeszkedve a stratégiájába. Megerősítette azt is, hogy a következő két évre bejelentett modellek a terveknek megfelelően…
Olvass tovább>>Öt magyar találmány, amiről a gyerekeink tanulni fognak
Büszkén emlékezünk magyar feltalálókra, inspiráló ötleteikre a tankönyvekből. Arra azonban ritkán gondolunk, hogy napjaink feltalálói bármikor szembejöhetnek velünk az utcán. Kevésbé ismerjük munkásságukat, ám jövőnk alkotóiként érdemes figyelmet szentelni tevékenységüknek. Ahogy korábban a Rubik-kocka, úgy a fényáteresztő beton vagy légszennyezést megállító technológia is nemzetközi sikerre hivatott. Íme öt ígéretes magyar találmány és feltaláló. Losonczi Áron és az üvegbeton Építészeti újításként került be a nemzetközi köztudatba Losonczi Áron „üvegbeton” névre keresztelt találmánya (képünkön) a kétezres évek elején. A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem korábbi hallgatója svédországi tanulmányai után fejlesztette ki a fényáteresztő…
Olvass tovább>>Átalakítják a Volkswagen-csoportot
A Volkswagen a jövőben is a világ legjobb autógyártói közé akar tartozni, ennek biztosítására ötpontos tervet mutatott be Matthias Müller, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke Wolfsburgban. A konszern magyarországi importőre, a Porsche Hungaria által pénteken kiadott közlemény szerint Matthias Müller a terv végrehajtásával megvalósíthatónak látja, hogy „a Volkswagen minden eddiginél erősebben jön majd ki a jelenlegi helyzetből”, egyben bejelentette, hogy a következő évben bemutatja a 2025-ig terjedő stratégia pilléreit. A csoport átalakításában a legfontosabb prioritásnak az igazgatótanács elnöke a dízel tematika által érintett ügyfeleknek nyújtott segítséget nevezte. Tájékoztatása szerint a…
Olvass tovább>>Apple: nyolcmilliárd dollár kutatás-fejlesztésre
Összesen 8,07 milliárd dollárt, vagyis nettó árbevételének mintegy három százalékát költötte kutatás-fejlesztésre az Apple a szeptemberben zárult egyéves időszakban. Mivel a k+f-ráfordítás aránya állandó az Apple-nél, az értékesítési bevételek növekedésével az innovációs költés is mintegy kétmilliárd dollárral nőtt az elmúlt egy évben – közölte az Apple Insider. A kutatás-fejlesztés egyfajta létszükséglet az Apple számára, hiszen a társaságtól folyamatosan azt várják, hogy csúcstechnológiai megoldásokat szállítson. A szokásos éves termékfrissítéseken túl persze, a rivális tech-cégekhez hasonlóan, az Apple is bele-belekóstol új szegmensekbe – idén például az okosórák piacán vetette meg lábát a cupertinói cég. Az…
Olvass tovább>>A vezető nélküli autók 2030-re teljesen hétköznapiak lesznek
A biztosítási iparágat is forradalmasíthatja, hogy 2030-ra teljesen hétköznapivá válnak a vezető nélküli járművek – állítja a brit Axa biztosító szakértője. Egy, az okos városokról (smart city) rendezett londoni konferencián a biztosítási szakértő arra figyelmeztetett, hogy a vezető nélküli járművek rendkívüli gyorsasággal fejlődnek, ugyanakkor a felelősségi kérdések tisztázatlansága egyelőre komoly veszélyt is jelent a biztosítási iparág számára. A brit biztosítási piac az egyik legfejlettebb a világon, ezért különösen fontos, hogy miként birkózik meg az ottani piac a vezető nélküli járművek és egyéb technológiai újítások jelentette jogi és biztosítástechnikai kihívásaival. A…
Olvass tovább>>Christian Wolff lesz a kecskeméti Mercedes-gyár igazgatója
Január 1-jén Christian Wolff váltja Thomas Geiert a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. gyárigazgatói posztján – jelentette be a társaság. Geier a sindelfingeni gyárban folytatja munkáját, ahol az E-osztály 2016-ban induló új modelljének összeszerelő üzeméért lesz felelős. Christian Wolff a gyártás területén komoly tapasztalatokkal rendelkezik – mondta leendő utódjáról Geier, aki szerint így a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. továbbírhatja sikertörténetét. A 2012 márciusában megnyitott kecskeméti gyár a Mercedes-Benz első Németországon kívüli európai üzeme, és igazi sikertörténet: a telephelyen eddig több mint háromszázezer Mercedes-Benz modell gördült le a gyártósorról: B-osztály (2012. március óta), CLA (2013. január…
Olvass tovább>>Alvázvédőt fejlesztett a Graboplast
A magyar autógyártók igényének jelentős részét kielégítő alvázvédő bevonatot fejlesztett ki a Graboplast, a termékből évente 4 ezer tonnát képesek előállítani a vállalat győri gyáregységében – közölte a cég szerdán az MTI-vel. A társaság tájékoztatása szerint több éves kutatás-fejlesztés eredményeként fejlesztették ki a speciális PVC porból, lágyítóból és egyéb komponensekből álló anyagot. A Graboplast a Magyarországon működő autógyárakkal tárgyalásokat folytat a beszállítói pozíció elnyeréséért, illetve az új termékkel megjelenik a vállalat külföldi piacain. A vállalat közölte, fejlesztéseihez a magyar kormány egyedi kormánydöntése alapján hárommilliárd forintos vissza nem térítendő támogatást…
Olvass tovább>>Önti a pénzt a memóriatechnológiába az Intel
Mintegy 5,5 milliárd dollárral növeli beruházásait a nem-volatililis (nem felejtő) memória szegmensben az elkövetkező években az Intel. A cég a Micron Technology amerikai technológiai vállalattal közösen idén júliusban mutatott be egy teljesen új típusú, nem felejtő memóriatípust, a 3D Xpoint technológiát. Az Intel korábban rámutatott: ha az utasszállító repülőgépek sebessége gyorsulna olyan mértékben, mint a 3D XPoint révén a memóriák, a San Franciscóból Pekingig tartó repülőút ideje 12 óráról 43 percre csökkenne. A 3D XPointon alapuló memóriák tartóssága annyival jobb a NAND flashmemóriákhoz képest, mintha egy autóban elegendő lenne ötmillió kilométerenként olajat…
Olvass tovább>>Jubilál a Bosch budapesti kutatás-fejlesztési központja
Fennállásának tizedik évfordulóját ünnepli októberben a Bosch Budapesti Fejlesztési Központ, amely az autóipari mérnökök számát tekintve a cégcsoport második legnagyobb európai kutatás-fejlesztési központjává nőtte ki magát. Ötfős osztályból 1300 mérnököt foglalkoztató fejlesztési csomópont A Budapesti Fejlesztési Központ folyamatos bővülését a magyar mérnökök szaktudása, elkötelezettsége alapozta meg. Nélkülük lehetetlen lett volna egy évtized alatt ekkora növekedést produkálni. Míg 2007-ben 300 mérnök, 2012-ben már ennek több mint kétszerese, hétszáz szakember dolgozott a Budapesti Fejlesztési Központban, majd még dinamikusabb fejlődés következett: 2013 őszén kilencszáz mérnök dolgozott a legmodernebb autóipari fejlesztéseken, mostanra pedig már 1300 szakember…
Olvass tovább>>Tovább bővült a hatvani Bosch-gyár kapacitása
Mintegy 2,9 milliárd forintos kapacitásbővítő, egyben ötven új munkahelyet is teremtő beruházást adtak át a hatvani Robert Bosch Elektronika Kft. gyárában. A Bosch folyamatosan növeli jelenlétét Magyarországon: jelenleg kilenc telephelyen vannak jelen és összesen több mint 11 ezer alkalmazottat foglalkoztatnak – mondta el Javier Gonzalez Pareja, a magyarországi Bosch-cégcsoport vezetője. A Bosch-csoport egy év alatt 2,7 százalékkal járul hozzá a magyar GDP-hez. Volker Schilling, a több mint 3500 alkalmazottat foglalkoztató Robert Bosch Elektronika Kft. gazdasági ügyvezető igazgatója a most zárult projektről elmondta, a 2,9 milliárd forintos beruházás egy része, több mint 870 millió…
Olvass tovább>>World Solar Challenge: hetedik lett a Kecskeméten fejlesztett MegaLux
Hetedik helyen ért célba a Kecskeméti Főiskolán fejlesztett MegaLux elnevezésű napelemes autó az Ausztráliát átszelő World Solar Challengen. Kállai Erzsébet, az intézmény kommunikációs referense közölte: a jármű 3022 kilométer megtétele után haladt át a célvonalon az Ausztrália déli partján található Adelaide-ben magyar idő szerint csütörtökön reggel negyed 9 körül. A Kecskeméti Főiskola GAMF csapata a megmérettetés előtt a célba érést tűzte ki célul. Saját építésű járművük ezzel szemben a táv sikeres teljesítésén túl a Challenge kategóriában induló harminc csapat közül az élmezőnyben végzett. Külön emeli a magyarok teljesítményének értékét,…
Olvass tovább>>Mintegy 40 ezer járművet hívhatnak vissza Magyarországon
Magyarországon 40 095 darab EA 189 motorkóddal szerelt jármű forgalomba helyezését kezdeményezték a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) nyilvántartása szerint – közölte Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter képviselői kérdésre adott válaszában. A parlament honlapján olvasható dokumentum szerint ez alapján értesíti majd a tulajdonosokat a visszahívási akcióról a járműforgalmazó. A miniszter Szabó Tímea országgyűlési képviselő kérdésére adott válaszában kitér arra, hogy az európai uniós szabályozás szerint a járműgyártó a típus-jóváhagyási kérelmet egy tagállam jóváhagyó hatóságának köteles benyújtani. A közlekedési hatóság a gyártó vagy a forgalmazó kérelmére, a tagállam hatósága által kibocsátott EK…
Olvass tovább>>Van növekedési lehetőség az autóiparban
Van növekedési lehetőség Magyarország számára az autóiparban – mondta a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) befektetési elnökhelyettese az Automotive Hungary nemzetközi járműipari beszállítói szakkiállítást megelőző sajtóbeszélgetésen szerdán, Budapesten. Bolla Szilárd kiemelte: a magyar járműipar adja az ipari termelés csaknem negyedét, és ezt mindössze 672 cég állítja elő. Ezt követi a gépgyártás közel 23 százalékkal, és az elektronikaipar 15 százalékkal, de ezekben az alágazatokban ötezres nagyságrendű a cégek száma. A járműgyártás hozzáadott értéke a GDP-hez 2009 és 2014 között a V4-ek közül Magyarországon nőtt a legjobban, majdnem 150 százalékkal, 3 százalékról 4,6 százalékra.…
Olvass tovább>>Milliárdokkal támogatja a kormány az Audi gyárfejlesztését
A kormány hatmilliárd forinttal támogatja az Audi győri motorgyárának újabb 32 milliárd forintos fejlesztését – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Budapesten a szerződés aláírásán. Az Audi motorgyárának fejlesztésével minden eddiginél környezetkímélőbb és alacsonyabb fogyasztású motorokat gyártanak, a beruházással 380 új munkahely jön létre a győri motorgyárban – közölte a távirati iroda. Szijjártó szerint a magyar autóipari beruházások nemcsak azért fontosak, mert munkahelyeket teremtenek, hanem azért is, mert magas színvonalú termékeket állítanak elő, hozzájárulnak a magyar gazdaság exportteljesítményéhez, a versenyképesség fenntartásához szükséges magas színvonalú szakemberképzéshez, illetve beszállítási lehetőséget adnak a…
Olvass tovább>>Hogyan változtatják meg életünket a hangfelismerő technológiák?
Napjainkban egyre több olyan eszköz jelenik meg, amely hangvezérléssel működik, és hamarosan eljön az idő, amikor már szinte mindegyikük hallgatni fog ránk. Ezáltal nem csak a kezünk szabadul fel, de a fejlődés azt is lehetővé teszi, hogy az egyes készülékek – és a mögöttük álló szolgáltatók – minden eddiginél mélyebben megismerhetnek minket. Veszélyes lehet ez? A NetIQ szakértői szerint a vállalati informatikában már vannak jól bevált módszerek, amelyek irányt mutathatnak a témában. Egyre több olyan hangfelismerő technológia létezik, mint például a Siri, a Cortana, a Jibo, az Alexa vagy éppen…
Olvass tovább>>