Kínában megépítették azt az – egyelőre és jobb híján magyarul csak – alagútbusznak becézett városi tömegközelkedési járművet, amely akár negyven hagyományos buszt is képes helyettesíteni.
Mint arról idén tavasszal az Innoportal.hu-n is beszámoltunk, a májusban a pekingi expón bejelentett elektromos jármű akár 800 tonna üzemanyag megtakarítását is lehetővé teszi.
A mintegy nyolc méter széles, öt méter magas és huszonkét méter hosszú jármű prototípusa a napokban már kigurult az utcai forgalomba, igaz, egyelőre csak egy háromszáz méteres, szigorúan felügyelt pályán közlekedik. A jövőben akár négy ilyen busz is összekapcsolható lesz, így összesen 1200-an utazhatnak egy járaton. A busz végsebessége 60 kilométer óránként.
Az Inhabitat.com beszámolója szerint a jármű első tesztjei bíztatók, sokak várakozása szerint az alagútbusz a nagyvárosi tömegközlekedés új korszakát hozhatja el.